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パサートヴァリアントとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとミニペースマンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ミニ  ミニペースマン
VS
27.8万円550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 34.6万円249万円
ミニペースマンの相場表を見る
170 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ  軽油

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 1オーナー DCC 専用ナッパレザー

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ACC/液晶メーター/9.2インチナビTV/黒革S

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 正規認定中古車 ナパレザーシート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション デジタルメーター ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン レザーシート ACC シートヒーター

    本体価格
    197.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 半革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    244.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    123.1万円

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    79.8万円

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    34.6万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 黒ルーフ ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

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    127万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外オーディオBカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車

    本体価格
    88万円

関東
68
267.8万円
関西
29
252.6万円
東海
19
285.4万円
北海道
5
132.6万円
九州
20
248.1万円
東北
10
206.5万円
北陸・甲信越
11
175.9万円
中国
7
179.4万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
11
74.7万円
関西
8
89万円
東海
13
89.9万円
北海道
3
127.7万円
九州
0
---
東北
4
97.7万円
北陸・甲信越
2
117.3万円
中国
2
182万円
四国
1
49.9万円

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パサートヴァリアントとミニペースマンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ミニ  ミニペースマン
349万円683.8万円 新車時価格 308万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1394~1984 排気量(cc) 1598~1995
150~220 最高出力(馬力) 112~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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