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ノートオーラとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1721 中古車掲載台数 181
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ プロパイロット 360度 LED BSM

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ETC BOSE シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 黒レザーシート ボーズサウンド

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    408万円

関東
549
244万円
関西
253
251.2万円
東海
252
253.4万円
北海道
60
262.1万円
九州
272
258.4万円
東北
132
264.5万円
北陸・甲信越
76
249.7万円
中国
79
255.1万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
71
266.6万円
関西
29
254.9万円
東海
23
257.1万円
北海道
5
132万円
九州
22
257.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
8
243.9万円
四国
2
126.5万円

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ノートオーラとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
261万円347.4万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1198 排気量(cc) 1394~1984
82 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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