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パサートヴァリアントとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 825万円1838万円
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214 中古車掲載台数 59
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    99.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ナパレザーインテリア CPO認定中古車

    本体価格
    251万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革シート ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ナビエディション TB 

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス ドラレコ前後 レザーシート 全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    87.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ワンオーナー 認定中古車保証1年付き

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ トラベルアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    311.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    199.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverProナビ CarPlay シートヒーター

    本体価格
    161.4万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス

    本体価格
    1180万円

関東
85
287.4万円
関西
37
255.1万円
東海
24
275.3万円
北海道
5
128.8万円
九州
23
288.7万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
30
1175.7万円
関西
7
1078.7万円
東海
11
1404.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1158.5万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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パサートヴァリアントとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
349万円683.8万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) 380~707
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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