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ヴォクシーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
6602 中古車掲載台数 210
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ TV Rモニター パワスラ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ 後席TV

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 純正エアロ・純正ナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 禁煙 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9型ナビ リアモニター シートヒータ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型DAクルコンETCスペアキー7人乗

    本体価格
    300.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    258万円

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    60.7万円

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    本体価格
    199万円

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    148万円

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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザー ACC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー Dメーター 黒革 認定中古車

    本体価格
    439.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 

    本体価格
    99.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    319万円

関東
1702
227万円
関西
1066
233.8万円
東海
1023
252.8万円
北海道
349
191.8万円
九州
928
252.9万円
東北
518
235.8万円
北陸・甲信越
421
247.1万円
中国
326
255.3万円
四国
269
242.2万円
地域別台数
関東
84
292.9万円
関西
35
259.7万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
130万円
九州
23
289.3万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円

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ヴォクシーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
309万円396万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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