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プリウスαとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 24.8万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 210
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's OP5年保証対象車 ETC G's 前後ドライブ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ Bカメラ フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ローダウン 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック ETC バックカメラ TV ナビ Bluetooth

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ワンオーナー車/BTオーディオ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ Bluetooth対応ナビ 純正AW ETC ドラレコ

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ プリウスα G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    475万円

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    455万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 革シートTV ドラレコ 360カメラ クルコン

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ACC LED 黒レザー

    本体価格
    405万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 パノラマSR テクノロジーPKG

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI Rライン 1オナ/純正ナビ/Bカメ/ETC/黒革シート

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ SR ACC 純正ナビ BT 全方位 CarPlay HUD

    本体価格
    346.5万円

関東
443
111.8万円
関西
202
116.5万円
東海
216
103.9万円
北海道
26
88.1万円
九州
193
119.8万円
東北
127
120.6万円
北陸・甲信越
66
107.7万円
中国
64
110.4万円
四国
44
112.2万円
地域別台数
関東
84
290.9万円
関西
35
259.7万円
東海
23
277.8万円
北海道
5
128.8万円
九州
23
289.3万円
東北
14
180.8万円
北陸・甲信越
14
156.8万円
中国
9
223.5万円
四国
3
219.3万円

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プリウスαとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
235万円362.2万円 新車時価格 349万円683.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1797 排気量(cc) 1394~1984
99 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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