総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
21.9万円～298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る |
| 214台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
パサートヴァリアントとニュービートルカブリオレの比較トップへ
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1984 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
パサートヴァリアントとニュービートルカブリオレの比較トップへ
パサートヴァリアントとニュービートルカブリオレの比較トップへ
パサートヴァリアントとニュービートルカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとニュービートルカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は214台、ニュービートルカブリオレの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
