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| フォルクスワーゲン ボーラ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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| VS | ||
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67.8万円～88万円
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中古車相場 |
2648万円～5002万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ボーラ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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| 282.5万円～341.3万円 | 新車時価格 | 4998万円～5604万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
| 1984～2791 | 排気量(cc) | 6749 |
| 116～204 | 最高出力（馬力） | 460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps／最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25％増加している（2008.7） |
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