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ルポとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ルポ   ダッジ  ナイトロ
VS
35.8万円185万円
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中古車相場 35.8万円130万円
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23 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミドア

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ST車高調 アイザッツマフラー

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディ/トルネ-ドレッド/記録簿/禁煙

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI WORK深リムアルミ 車高調 前後タワーバ 6速

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディ 社外アルミ Tベルト交換済み

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ビル足/アルミホイール/マフラー

    本体価格
    88万円

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  • ダッジ ナイトロ SXT 1オ-ナ-新品AW新品タイヤTVナビS&Bカメラ

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    129万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

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    43万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

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    83.5万円

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    本体価格
    53万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

    本体価格
    73.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    43万円

関東
5
81.8万円
関西
9
88.6万円
東海
3
70万円
北海道
0
---
九州
4
93.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
68万円
四国
0
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地域別台数
関東
14
76万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
1
119.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルポとナイトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   ダッジ  ナイトロ
157.4万円167.9万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1389~1597 排気量(cc) 3700
75~125 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

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解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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