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Sクラスとルポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円185万円
ルポの相場表を見る
712 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検8年9月・走行29000km・サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 ベーシックPKG・ドライバーズPKG

    本体価格
    937.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ 左H ACC パノラミックGR HUD DTV ETC

    本体価格
    1079万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ベーシックPkgドライバーズPkg 左ハンドル

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    809万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD E-ACTIVEBODYCONTROL ARHUD ARナビ 1オ-ナ-

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 後期マイバッハ仕様/茶本革/ブルメスター

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン 認定2年保証付 法人1オーナー 禁煙車

    本体価格
    350万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 禁煙車 ファンタシアグリーン 5人乗り

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    60万円

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    89万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディ 社外アルミ Tベルト交換済み

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6TM 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディ/トルネ-ドレッド/記録簿/禁煙

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54万円

関東
273
687.3万円
関西
129
605万円
東海
153
615.7万円
北海道
17
596.4万円
九州
62
542.8万円
東北
18
663.2万円
北陸・甲信越
24
714.5万円
中国
22
541.9万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
9
88.6万円
東海
3
70万円
北海道
0
---
九州
4
94.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   フォルクスワーゲン  ルポ
1293万円2431.6万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2924~3982 排気量(cc) 1389~1597
330~503 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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