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パジェロとルポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
59.8万円589万円
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中古車相場 25万円178万円
ルポの相場表を見る
263 中古車掲載台数 22
  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 切替4WD リフトアップ グリルガード

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ZR 4WD ナローボディ・新品ナビ・新品タイヤ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

    本体価格
    299万円

  • 三菱 パジェロ ロング エクシード 4WD 修復歴無し

    本体価格
    125.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    315万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ロックフォード シートヒーター

    本体価格
    257.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 後期 ナビ ルーフラック ガナドールマフラ

    本体価格
    302.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 中期 ブラックアウト Rスポ ルーフレール

    本体価格
    133.9万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI アルミボディモデル6速CDETC15AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 21000km時タイベル・ウォーターP交換済

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI タコ足 可変マフラー KW車高調

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ルーフブラックツートン 15アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI WORK深リムアルミ 車高調 前後タワーバ 6速

    本体価格
    66万円

関東
63
183.1万円
関西
26
196万円
東海
65
193万円
北海道
32
200.9万円
九州
16
171.9万円
東北
16
170.5万円
北陸・甲信越
13
174.9万円
中国
17
218.3万円
四国
15
180.7万円
地域別台数
関東
6
81.7万円
関西
10
74.6万円
東海
2
62万円
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロ   フォルクスワーゲン  ルポ
241.5万円504.4万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2972~3827 排気量(cc) 1389~1597
170~252 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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