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ウラカンとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
2035万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円330万円
ヴァナゴンの相場表を見る
163 中古車掲載台数 26
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    4295万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    5340万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブリリアントマフラー

    本体価格
    2398万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD LB-Silhouette Airrex

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Giallo Belenus

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフタ-/20inBlackAW/ガラスEGフード

    本体価格
    2035万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3515万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車OPAerodynamicKitOP鍛造20AWOP500

    本体価格
    2588万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD 

    本体価格
    3580万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ベースグレード 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    169.4万円

関東
61
3870.7万円
関西
35
3405.3万円
東海
40
3497.4万円
北海道
1
3480万円
九州
11
3501.9万円
東北
6
2271.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3988.3万円
四国
3
2393.3万円
地域別台数
関東
6
191.6万円
関西
5
157.6万円
東海
3
196.5万円
北海道
0
---
九州
6
208.2万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ヴァナゴンの中古車を探す

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ウラカンとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
2462.4万円4125万円 新車時価格 390万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
5204 排気量(cc) 2460
580~640 最高出力(馬力) 110
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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