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エクシーガとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 64.8万円330万円
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194 中古車掲載台数 26
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 最終後期型 パノラミックルーフ HID ETC 7

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD 1オーナー 取説保証書

    本体価格
    57万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 後期型/ハーフレザー/ナビ/Rカメラ/DTV/BT

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期/エアロP/パドルシフト/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フルDメンテ車 STIエアロ ナビ Rモニター

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    応談

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    54.8万円

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    242.6万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

関東
75
50万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.5万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
5
157.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
7
243.7万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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エクシーガとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
191.1万円374.9万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1994~2498 排気量(cc) 2460
148~225 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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