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ヤリスクロスとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴァナゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 64.8万円360万円
ヴァナゴンの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA TSS Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 登録済未使用車

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 新品アルミ&冬タイヤ付

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA ドラレコ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /トヨタ認定中古車/一年保証付

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全方位 前後ソナー

    本体価格
    275.4万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T4ポップアップルーフキャンピングカー 

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    255万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

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    230万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL WESTFALIA キャンピング仕様 サイドタープ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

関東
796
238.8万円
関西
526
240万円
東海
614
241.4万円
北海道
192
245.1万円
九州
603
241.7万円
東北
225
238万円
北陸・甲信越
233
243.8万円
中国
291
238.1万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
5
157.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
7
251.2万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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ヤリスクロスとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
179.8万円323.4万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1490 排気量(cc) 2460
91~120 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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