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ハイゼットトラックとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 184.8万円737万円
カラベルの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行25千km

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パネル

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 エアコン パワステ  ABS エアバック

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 フルセグ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 軽トラカスタム/ローダウン/走行2.6万キロ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    737万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    287万円

関東
591
116.2万円
関西
544
114.7万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
554
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
108万円
中国
218
97.1万円
四国
183
96.1万円
地域別台数
関東
2
235.9万円
関西
0
---
東海
2
480.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとカラベルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フォルクスワーゲン  カラベル
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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