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アコードとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 184.8万円737万円
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321 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ SR Moduloフルエアロ Modulo18AW ETC

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 インターナビ フルセグTV Blueto

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX :新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    529.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

    本体価格
    419万円

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    198万円

関東
106
235.1万円
関西
40
293.2万円
東海
62
350.4万円
北海道
6
174.4万円
九州
36
349.2万円
東北
26
342.5万円
北陸・甲信越
16
353.9万円
中国
15
317.2万円
四国
14
264.2万円
地域別台数
関東
2
235.9万円
関西
0
---
東海
2
480.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  カラベル
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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