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カラベルとオロチを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  カラベル   光岡自動車  オロチ
VS
184.8万円737万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    737万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 ETC バックカメラ エアロパーツ

    本体価格
    応談

関東
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0
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東海
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東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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カラベルとオロチのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  カラベル   光岡自動車  オロチ
--- 新車時価格 848万円1380万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
--- 排気量(cc) 3310~3311
--- 最高出力(馬力) 233
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

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解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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