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CX-30とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシロッコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
シロッコの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-30 20S/20S-P/ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション フルセグ 360°ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ HUD CTS パワーバックドア

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 電動Rゲート BSM ドラレコ

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 新車保証継承付 ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ETC 全周囲カメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R ナビ ETC

    本体価格
    150万円

関東
385
220.1万円
関西
215
220.4万円
東海
198
218.6万円
北海道
38
232.1万円
九州
156
226.4万円
東北
71
229.3万円
北陸・甲信越
126
227.5万円
中国
113
222万円
四国
31
216.1万円
地域別台数
関東
16
129万円
関西
11
161.1万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
4
239万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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CX-30とシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  シロッコ
239.3万円407万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1756~1997 排気量(cc) 1389~1984
116~190 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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