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アイとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アイとシロッコの中古車情報を比較する

三菱  アイ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
中古車相場 45万円349.9万円
シロッコの相場表を見る
221 中古車掲載台数 45
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ その他 走行少ない

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 ターボ・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ 専用対策整備 スマートキー ETC

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 L 1年保証付/ポータブルナビ/TV/スマートキー

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ TV キーレス 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 車検R7年12月 社外CDデッキ スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 L 4WD ETC ABS オートエアコン

    本体価格
    57.2万円

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    68万円

関東
79
23.1万円
関西
29
21万円
東海
25
21万円
北海道
14
27.8万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
9
30.9万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円
地域別台数
関東
14
132.5万円
関西
12
152.9万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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アイとシロッコのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   フォルクスワーゲン  シロッコ
99.8万円172.2万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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