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デイズとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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デイズとシロッコの中古車情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 44.9万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
7250 中古車掲載台数 49
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマブレ プロパイ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ アラモニ 黒革調シート 禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビBluetoothオーディオETCドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 元試乗車・ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD 9型ナビ 前後ドラレコ 防水シート

    本体価格
    190万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 4/26-5/9限定 修復歴無 HIDライト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターX 4WDベース 修復歴無し ナビBluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

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    139.8万円

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    90万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R シロッコR RECAROシート ETC ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

関東
1736
86.4万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
758
95.4万円
北陸・甲信越
587
89.6万円
中国
475
92.9万円
四国
221
85.9万円
地域別台数
関東
22
122.1万円
関西
11
178.1万円
東海
6
101.8万円
北海道
5
134.6万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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デイズとシロッコのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  シロッコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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