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ジムニーシエラとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
47.3万円1138万円
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中古車相場 45万円349.9万円
シロッコの相場表を見る
1646 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    272.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティーウォーク・マスターピース

    本体価格
    438.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライト・セーフティーサポート・AT

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD the ROOTS DEANホイール 5zigenマフラー

    本体価格
    278.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 衝突軽減 クルコン LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

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  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ナビTV/社外LED/ドラレコ/点検整備付

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    84.8万円

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    100万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 純正ナビ TV 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ハーフレザーシート 純正17AW クルコン

    本体価格
    49.5万円

関東
373
260.7万円
関西
246
277万円
東海
258
268.1万円
北海道
132
254.9万円
九州
188
260.4万円
東北
114
246.3万円
北陸・甲信越
151
253.4万円
中国
123
262.8万円
四国
61
259.1万円
地域別台数
関東
14
132.5万円
関西
12
152.9万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
3
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   フォルクスワーゲン  シロッコ
176万円218.4万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1460 排気量(cc) 1389~1984
102 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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