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アコードとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 114.9万円1430万円
タイプIの相場表を見る
385 中古車掲載台数 25
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ Bカメ 左Sカメ ドラレコF

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR /6MT/RECARO/MOMO/前後ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ サンルーフ 黒革 ACC LKA BSM HUD

    本体価格
    286.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング360 ホン

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正レカロシート・純正ダウンサス

    本体価格
    140万円

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    439.8万円

関東
126
252.4万円
関西
54
292万円
東海
60
354.2万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
362.7万円
東北
37
295.1万円
北陸・甲信越
19
351.9万円
中国
21
265.9万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
6
327.9万円
関西
3
350.3万円
東海
4
168.2万円
北海道
2
230万円
九州
8
416.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  タイプI
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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