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ミニとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 114.9万円598万円
タイプIの相場表を見る
299 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ クーパー センタ-マフラ- 革コブラシ-ト盗難防止

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ クーパー ワンオーナー 毎記録簿あり ガレージ保管

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ ポールスミス 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    169万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    125万円

  • ローバー ミニ 1000 AT

    本体価格
    80万円

  • ローバー ミニ クーパー 全塗装 ナビTV ETC センターマフラー

    本体価格
    115万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート リビルトAT載替 SSR.MK210インチAW

    本体価格
    165万円

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    応談

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    本体価格
    114.9万円

関東
118
199.8万円
関西
54
241.2万円
東海
32
211.6万円
北海道
21
105万円
九州
23
178.3万円
東北
5
251.2万円
北陸・甲信越
11
221.6万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
7
302.4万円
関西
4
313.5万円
東海
4
264.3万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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ローバー  ミニ   フォルクスワーゲン  タイプI
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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