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ゴルフトゥーランとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
23万円519万円
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中古車相場 132万円598万円
タイプIの相場表を見る
206 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC  Apple Car Play

    本体価格
    212.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ/フルセグ/ルーフレール/

    本体価格
    175.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン MTモード付 CD

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ NewDiscoverPro Bカメラ CarPlay ACC LKA

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン UPGパッケージ 7人乗り ACC ETC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ LED ACC 純正ナビ 認定中古車

    本体価格
    299.9万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

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    180万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
    439.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI アイロンテール ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI SEDAN 1969 北米モデル ナロービーム 2inchドロッププレート

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル CONV 

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン タイプI dx 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI MEXICO インジェクション クーラー ルーフキャリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

関東
102
237.7万円
関西
26
233.1万円
東海
13
223.1万円
北海道
5
193.2万円
九州
24
161.5万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
8
148.5万円
中国
10
223.4万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
6
322.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フォルクスワーゲン  タイプI
284.7万円533.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1968 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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