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パサートヴァリアントとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとタイプIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
15万円568万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 132万円598万円
タイプIの相場表を見る
184 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ブラウンレザー ACC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 12.3型液晶メーター 全方位M 9.2型ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ DiscoverPro ACC BC Pソナ シ-トヒ-タ 17AW

    本体価格
    342万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ DiscoverProパッケージ ACC 純正ナビTV

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 

    本体価格
    151.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン DiscoverProナビ ACC BSM シートヒーター

    本体価格
    195.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/地デジ

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    360万円

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    180万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メッキパーツ付き リヤラック付き MT車 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    236.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI デラックス 4MT ディーラー車 本州仕入 走行4.2万キロ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI キャブ/1600cc バハマブルー/6V仕様/ルーフラック

    本体価格
    276.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン タイプI dx 

    本体価格
    応談

関東
72
271.1万円
関西
29
253.9万円
東海
23
257.1万円
北海道
5
132万円
九州
23
253.5万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
8
243.9万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
6
322.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとタイプIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   フォルクスワーゲン  タイプI
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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