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ハイゼットカーゴとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとタイプIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 299.8万円719万円
タイプIIの相場表を見る
3044 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 保証付

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーステアリング

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Wエアバック レーンアシスト オートマチ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4速オートマ ターボ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 軽自動車・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ・Bモニター・ETC・LED・キーレス

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ マニュアル5速 2人乗り パワステ

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    719万円

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    応談

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    349.8万円

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    本体価格
    299.8万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプII マイクロバス オートマ 2リッター ツインキャブ フルセグナビ ETC

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

関東
776
92.9万円
関西
441
77.2万円
東海
359
86.2万円
北海道
127
87.8万円
九州
530
78.9万円
東北
279
88.2万円
北陸・甲信越
188
92.9万円
中国
169
80.5万円
四国
175
90.8万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
719万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
396.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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ハイゼットカーゴとタイプIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  タイプII
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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