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デリカミニとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 299.8万円719万円
タイプIIの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側自動ドア ターボ LED クルコン

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    249.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 全方位カメラ デジタルルームミラー

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット 純正エンジンスターター

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型DA BT 全方位 デジイン

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD 両側電動

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 マイパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット搭載

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    182.7万円

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    350万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

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    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 1.6 23W 4速ミッション 8人乗り 左ハンドル

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    621万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII マイクロバス オートマ 2リッター ツインキャブ フルセグナビ ETC

    本体価格
    325.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    719万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトバス 1700CBエンジン ツインキャブ webastoヒーター

    本体価格
    335.5万円

関東
369
207.4万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
116
225.2万円
九州
143
211.6万円
東北
117
224.3万円
北陸・甲信越
105
219.6万円
中国
91
210.4万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
4
427.4万円
関西
2
719万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
5
419.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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デリカミニとタイプIIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  タイプII
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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