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モコとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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モコとタイプIIの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
1000円96.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 349.8万円612.8万円
タイプIIの相場表を見る
1897 中古車掲載台数 10
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ E エアロスタイル 

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S CD AUX  社外アルミ 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 全国保証付 専用レザーシート 地デジナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    49.3万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ベンチシート CDオーディオ

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ/BT/DTV/CD/DVD ETC 社外アルミ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X ナビインテリキー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII 1974y/タイプII/ポップアップ/ レイトバス 8ナンバー加工車キッチンカー

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1965年 クーラー 1.6リッター シングルキャブ T2 7人乗り アーリーバス

    本体価格
    458.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    880万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

関東
423
31万円
関西
192
29.2万円
東海
237
30.6万円
北海道
122
39.5万円
九州
353
32万円
東北
199
38.8万円
北陸・甲信越
164
37.9万円
中国
132
32.3万円
四国
75
33万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
3
424.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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モコとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  タイプII
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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