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NV350キャラバンとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとタイプIIの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 349.8万円612.8万円
タイプIIの相場表を見る
865 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD /ナビ/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドランプ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 3人乗り ガソリン車

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグTVETC

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ サーモキング5℃ 中温冷蔵 1オ-ナ簿12枚T

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車椅子固定装置4基/Bカメラ/オートステップ

    本体価格
    267万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3(6名)

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ・AT・4WD・電動格納ミラー

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型 6人乗り ETC

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    540万円

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    880万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    612.8万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1965年 クーラー 1.6リッター シングルキャブ T2 7人乗り アーリーバス

    本体価格
    458.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
378
193.6万円
関西
131
186.6万円
東海
133
206.7万円
北海道
42
189.8万円
九州
51
198.1万円
東北
41
236.2万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
9
267.3万円
地域別台数
関東
3
535.8万円
関西
1
880万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
3
424.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
1
465万円

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NV350キャラバンとタイプIIのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォルクスワーゲン  タイプII
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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