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クラウンアスリートとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
29.9万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 177万円244.8万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 3
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    171.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
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    189.8万円

関東
529
169.8万円
関西
325
189.6万円
東海
263
166.7万円
北海道
99
158.1万円
九州
215
169万円
東北
67
168.9万円
北陸・甲信越
63
181万円
中国
85
173.5万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
189.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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