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ビートルとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   キャデラック  ATSクーペ
VS
35万円418万円
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中古車相場 155万円
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51 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウインドウ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ビートル バギー 4速MT 左ハンドル 車検令和8年6月

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300 ディーラー車 クーラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル エアコン ETC

    本体価格
    261.6万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 不明 1961年式MT車サンルーフETC

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 社外アルミ カブトムシ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    155万円

関東
7
254.3万円
関西
9
178.5万円
東海
17
184.5万円
北海道
1
118万円
九州
6
231.6万円
東北
2
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとATSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   キャデラック  ATSクーペ
--- 新車時価格 509万円595万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 276
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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