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アコードとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 35万円418万円
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380 中古車掲載台数 52
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ

    本体価格
    338.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 試乗車 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX SR 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC ACC PCS

    本体価格
    256万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ドラレコ マルチビューカメラ ETC

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0Si 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ETC2.0 当社元試乗車 Honda SENSING 360

    本体価格
    459万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社元デモカー 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX レザーインテリア スライディングルーフ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    応談

関東
124
253.7万円
関西
53
281.4万円
東海
59
357.1万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.6万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
7
227.3万円
関西
10
173.5万円
東海
17
182.7万円
北海道
1
118万円
九州
5
235.9万円
東北
3
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ビートル
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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