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ビートルとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   ホンダ  モビリオスパイク
VS
35万円418万円
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中古車相場 13万円77万円
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52 中古車掲載台数 27
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関東
8
230.5万円
関西
10
173.5万円
東海
16
179.8万円
北海道
1
118万円
九州
5
235.9万円
東北
3
114.5万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円
地域別台数
関東
11
35.5万円
関西
6
40.2万円
東海
3
37.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
50.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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