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CLAシューティングブレークとビートルを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとビートルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
377 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティP/サンルーフ/黒革S/HUD

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    387.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ ナビP 地デジTV 1オーナー

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザ-EXC アドP RSP SR 1オナ MBUX 2年保証

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 

    本体価格
    396.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    377.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 レーダーSF ハーフレザー 電動リアゲート

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 アドバンスドP MBUXナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    337万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1.6タイプ1 6V仕様 クーラー付き ローダウン

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200L クーラー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1.6 クラシックスタイル仕様 Fローダウン 4MT

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 スポルトマチック クーラー

    本体価格
    158万円

関東
154
259.9万円
関西
68
298.2万円
東海
56
273.6万円
北海道
14
221.9万円
九州
36
258.3万円
東北
18
240.4万円
北陸・甲信越
18
248万円
中国
10
348.6万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
7
227.3万円
関西
9
173.5万円
東海
17
182.7万円
北海道
1
118万円
九州
6
228.3万円
東北
3
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円

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CLAシューティングブレークとビートルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   フォルクスワーゲン  ビートル
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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