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ビートルとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
35万円418万円
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中古車相場 30万円209.9万円
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51 中古車掲載台数 17
  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200cc カワ ETC ドラレコ シングルキャブ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ヤナセディーラー車 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 社外アルミ カブトムシ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 左ハンドル 4MT 送風機 ETC ブラウンシート 

    本体価格
    128.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc 4速MT 修復歴無

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ビートル - 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    198万円

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関東
7
227.3万円
関西
9
173.5万円
東海
16
184.5万円
北海道
1
118万円
九州
6
231.6万円
東北
3
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ビートルとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
--- 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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