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ビートルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
35万円418万円
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中古車相場 39.9万円168万円
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50 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 ローダウン ラグトップ 社外ホイール

    本体価格
    応談

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関東
6
237.1万円
関西
9
173.5万円
東海
16
184.5万円
北海道
1
118万円
九州
6
231.6万円
東北
3
114.4万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
195.9万円
四国
4
99.6万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
75.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  アルテッツァジータ
--- 新車時価格 218万円383万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
--- 排気量(cc) 1988~2997
--- 最高出力(馬力) 160~220
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

---
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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