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ランサーエボリューションとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
113.8万円950万円
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中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
223 中古車掲載台数 22
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速マニュアル・メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    758万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD スマートキー ナビTV 純正レカロシート

    本体価格
    276.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X スタイリッシュエクステリア 4WD BBS18アルミリアスポイラーETCレカロシート

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 後期300馬力HDDナビ前後ドラレコETC

    本体価格
    333.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD オーリンズ車高調 エイリアンテックECU ETC

    本体価格
    530万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロシート・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    540万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR III 4WD エアロバンパー ローダウン

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT 社外マフラー RAYS18AW

    本体価格
    440.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 8型 HKSマフラー XYZ車高調 HID ETC

    本体価格
    308万円

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    115万円

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    50万円

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    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 天張交換済

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV ETC AAC リヤコーナーセンサー HID

    本体価格
    58万円

関東
82
358.5万円
関西
31
445.3万円
東海
29
383.7万円
北海道
19
336万円
九州
24
395.1万円
東北
8
339.9万円
北陸・甲信越
11
400万円
中国
15
380.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
2
63.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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ランサーエボリューションとクロスポロのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   フォルクスワーゲン  クロスポロ
299.8万円540.5万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998 排気量(cc) 1197
280~313 最高出力(馬力) 90~105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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