フォルクスワーゲン クロスポロ | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
29.8万円~133.8万円
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中古車相場 |
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28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
フォルクスワーゲン クロスポロ | ポルシェ 928 | |
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260万円~294万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4000×1710×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
1197 | 排気量(cc) | 5397 |
90~105 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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