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ルーテシアとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとクロスポロの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
215 中古車掲載台数 22
  • ルノー ルーテシア ゼン 900CCターボ 5速MT Bluetooth クルコン

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ジャンプレミアム ナビTV Bカメラ HID レザーシート

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    65万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 1オナ/黒革/ヒーター/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール OZ17インチアルミ/パドルシフト/カードキー

    本体価格
    85.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 6速マニュアル/純正AW/社外サス/キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ パドルシフト 社外17インチ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    58.8万円

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    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

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    50万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行42000キロ 純正17インチAW

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

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    59.8万円

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    59.4万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

関東
93
122万円
関西
30
124.7万円
東海
28
131.7万円
北海道
3
102.6万円
九州
27
110.6万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
8
147.7万円
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
2
63.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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ルーテシアとクロスポロのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   フォルクスワーゲン  クロスポロ
236.9万円384万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1333~1597 排気量(cc) 1197
91~131 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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