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レジアスエースとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
78万円591万円
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中古車相場 26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
661 中古車掲載台数 22
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 デジタルミラー LEDフォグ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット WORKホイール

    本体価格
    329万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド ハイルーフ スーパーロングボディ 4WD 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ地デジ車中泊ベッドキット

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビBカメ前後ドラ両電ETCデジタルミラ-TSS

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ レジアスエース 4ドアバン2.7DXワイド ハイルーフSロング Radish 車検2年含 常設2段ベッド 8ナンバー

    本体価格
    188万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

関東
228
271.8万円
関西
80
246.3万円
東海
80
247.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238.2万円
東北
52
281.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円
地域別台数
関東
8
66.7万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.8万円
九州
2
63.9万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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レジアスエースとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   フォルクスワーゲン  クロスポロ
170.6万円529.5万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 1197
109~160 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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