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クロスポロとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
26万円122万円
クロスポロの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
25 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 7速DSG バイキセノンライト 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行42000キロ 純正17インチAW

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV ETC AAC リヤコーナーセンサー HID

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    89.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

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    84.8万円

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    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザー禁煙車

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ FSI アルミETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

関東
9
64.9万円
関西
3
83.2万円
東海
2
56.5万円
北海道
3
57.9万円
九州
3
72.5万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円
地域別台数
関東
11
117.5万円
関西
2
114.4万円
東海
4
99.8万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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クロスポロとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
260万円294万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1197 排気量(cc) 1389
90~105 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.6km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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