アストンマーティン ヴァンキッシュ | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
1278万円~2377万円
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中古車相場 |
46万円~154万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンキッシュ | フォルクスワーゲン イオス | |
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3149.5万円~3458万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4728×1912×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
5935 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
573~588 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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アストンマーティンのフラッグシップスポーツ DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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