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CTとイオスを比較! - みんなの比較車種

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CTとイオスの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  イオス
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
522 中古車掲載台数 15
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動サンルーフ・黒本革シート・禁煙車

    本体価格
    310万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h スマキー/フルセグ/BT/夏冬タイヤ各4本/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ プリクラ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/Dtv/LED/検8.1/クルコン/シートH

    本体価格
    73.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー/クリアランスソナー/純正AW有

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltex合皮コンビシート OP17AW

    本体価格
    329万円

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    48万円

関東
180
185万円
関西
56
165.7万円
東海
94
187万円
北海道
9
156.5万円
九州
75
170.6万円
東北
44
159.6万円
北陸・甲信越
23
152.3万円
中国
27
162万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CTとイオスのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  イオス
355万円488.1万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1797 排気量(cc) 1984~3188
99 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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