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スクラムトラックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとイオスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
15万円388万円
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中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 15
  • マツダ スクラムトラック KC 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 5速マニュアル車

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 キャンピングカー 5速

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムトラック 冷蔵冷凍車 -5°C AT ETC2.0 バックカメラ Wエアバック

    本体価格
    121万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 横シートタイプ シンク サブバッテリー

    本体価格
    344万円

  • マツダ スクラムトラック AZ-MAX ラクーンII 

    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 エアコン・パワステ・禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 5MT パワステ・エアコン・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 3速オートマ・エアコン・パワステ・ETC・/

    本体価格
    57.8万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

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    128万円

関東
40
92.2万円
関西
38
88.8万円
東海
20
82.5万円
北海道
19
140.8万円
九州
30
74.7万円
東北
16
88.9万円
北陸・甲信越
16
95.9万円
中国
18
63.8万円
四国
8
77.6万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとイオスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   フォルクスワーゲン  イオス
78.4万円153.7万円 新車時価格 438万円576万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
46~50 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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