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GLCとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  イオス
VS
149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
389 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り/1オーナー/パノラマ/2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 特別仕様 サンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    272.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/ETC/ブルメスター

    本体価格
    276.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTVキーレスパワーシートAMGアルミ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS-PKG 純正ナビ 360°HUD ACC

    本体価格
    266.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 BSM HUD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    250.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー LEDライト 20インチAW AMG 禁煙

    本体価格
    488万円

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関東
171
487.8万円
関西
61
420.8万円
東海
60
430.7万円
北海道
22
339.6万円
九州
32
454.1万円
東北
15
464.9万円
北陸・甲信越
14
528.5万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  イオス
819万円1133万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1992~1997 排気量(cc) 1984~3188
197~204 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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