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ミニカントリーマンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
387.1万円740万円
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中古車相場 45.8万円154万円
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193 中古車掲載台数 15
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    488万円

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  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ クラシックトリム

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 新車保証付 Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ CLASSICTRIM MPKG

    本体価格
    499.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 

    本体価格
    564万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバード Mパッケージ

    本体価格
    558万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 当社デモカー新車保証

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 

    本体価格
    519.8万円

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    99.5万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

関東
72
514.5万円
関西
27
489.8万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
24
514.9万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
11
544.8万円
中国
15
535.5万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
6
109.6万円
関西
6
109.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとイオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  イオス
489万円667万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998 排気量(cc) 1984~3188
150~317 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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