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リフターロングとイオスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  イオス
VS
315.9万円448万円
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中古車相場 45.8万円154万円
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17 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    446万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ Bカメラ/ETC/17AW/BSM/ルーフレール

    本体価格
    315.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    448万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    451万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ /新車保証付販売

    本体価格
    448万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    407万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    399万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    422万円

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    109万円

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    本体価格
    120万円

関東
9
416万円
関西
5
402.8万円
東海
2
405.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
407万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
109.6万円
関西
6
109.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとイオスのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  イオス
455万円469万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1498 排気量(cc) 1984~3188
130 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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