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パレットとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1万円81.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 46万円154万円
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1242 中古車掲載台数 15
  • スズキ パレット 660 XS ETC/キーレス/左側PSドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 XS 左電スラ スマートキー 4AT HID Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ パレット 660 X ・両側スライド・片側パワースライド

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 T [検2年]自社 ローン ブラック 分割

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット XS Bluetooth/左パワスラ/プッシュスタート

    本体価格
    64.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正ナビ パワスラ Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    31.9万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

関東
306
29.1万円
関西
176
28.8万円
東海
163
27.1万円
北海道
60
31.4万円
九州
197
28.6万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
95
32.5万円
中国
72
28.8万円
四国
64
32.6万円
地域別台数
関東
6
115.9万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  イオス
111.3万円177.2万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
54~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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