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ワゴンRスマイルとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとイオスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  イオス
VS
78万円236万円
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中古車相場 45.8万円154万円
イオスの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 15
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 全国保証2年 8型ナビTV ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD オーディオレス セーフティーサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 禁煙車 ナビ 全方位カメラ付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 当社 試乗車使用

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 全方位モニター搭載車

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正8型ナビ フルセグ 全方位カメラ Dレコ

    本体価格
    165.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 セーフティプラスP 全方位C

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 

    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T WORK20インチ 車高調 マフラー 9インチナビ

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    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 内装&openセンサー&DSGトラブル全対策済

    本体価格
    129万円

関東
313
146.1万円
関西
173
150万円
東海
188
151万円
北海道
82
162.1万円
九州
239
157.2万円
東北
123
164.2万円
北陸・甲信越
98
152.4万円
中国
97
156.6万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
6
109.6万円
関西
6
109.8万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   フォルクスワーゲン  イオス
129.7万円193.5万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
657 排気量(cc) 1984~3188
49 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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