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ゴルフヴァリアントとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S1スポーツバック
VS
15.5万円599万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 128.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
510 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーPKG トラベルAST AppleCarPlay

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション Volkswgen認定中古車

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター ACC LED Bカメ 純ナビ デジタルメーター

    本体価格
    235.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン DCCパッケージ パールホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 1.4直4ターボ7速AT ナビTV BT ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

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    227.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 6速MT 純正ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSE/コントラストR/レッドキャリパ-

    本体価格
    262万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT 4WD ターボ レッドキャリパー MMI

    本体価格
    256.9万円

関東
227
241.8万円
関西
77
231万円
東海
42
284.2万円
北海道
17
334.5万円
九州
52
186.9万円
東北
28
160.9万円
北陸・甲信越
24
240.6万円
中国
29
246万円
四国
14
235.1万円
地域別台数
関東
10
273.9万円
関西
4
293万円
東海
0
---
北海道
2
264.5万円
九州
0
---
東北
2
220.8万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S1スポーツバック
305.6万円757.9万円 新車時価格 430万円471万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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