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ゴルフヴァリアントとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとZ4の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  Z4
VS
9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
445 中古車掲載台数 336
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ・ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン カスタムコンプリート ベージュインテリア

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ IQライト シートヒーター App-Connect

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター CARPLAY デジタルメーター ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 2014年モデル ナビ地デジBカメラ AW

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 純正ナビ・スマートキー・パワーシート

    本体価格
    138.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ シートH ステアリングH 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 18インチアルミ・LUXURYPKG

    本体価格
    358万円

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    469万円

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    55万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙1オ-ナ- デザインピュアバランス 茶革

    本体価格
    276.5万円

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    99.9万円

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    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 車高調・社外ホイール

    本体価格
    115万円

関東
195
229.5万円
関西
68
228.5万円
東海
40
238.2万円
北海道
16
313.5万円
九州
41
189.9万円
東北
32
153.7万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
24
245.7万円
四国
9
181.9万円
地域別台数
関東
124
311.9万円
関西
85
309.3万円
東海
51
268万円
北海道
6
153.2万円
九州
29
244.2万円
東北
5
140.8万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとZ4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  Z4
305.6万円757.9万円 新車時価格 566万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
999~1984 排気量(cc) 1998~2997
110~333 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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